Need For Speed Pro Street, la última entrega de Electronic Arts inspirada en la conocida y exitosa saga del género de conducción Need For Speed, ya se encuentra entre nosotros desde el pasado día 26 de noviembre. SextoNivel ha tenido el privilegio de poder jugarlo y exprimirlo al máximo con el fin de realizar y poner a vuestra absoluta disposición este maravilloso análisis de la nueva apuesta de la editora EA.
A primera vista el juego nos ha transmitido buenas sensaciones, en primera parte porque abandona ese aburrido estilo de conducción nocturna e ilegalizada, y en segunda parte por su gran mejora en los aspectos de jugabilidad y calidad gráfica, ofreciéndonos algunos detalles que rozan casi la realidad como el humo de los vehículos al quemar rueda, las marcas de pintura en los muros, pero sobretodo su novedoso motor de daños que aparece por primera vez en la saga.
Nuestra trayectoria comenzará a manos de Ryan Cooper, un joven inexperto en el mundo de la competición pero bastante ambicioso en cuanto a su actitud. En el menú principal podremos escoger entre varias modalidades de juego:
Modo Carrera: conviértete en el mejor Street King estadounidense demostrado toda tu experiencia dominando los cuatro modos de carrera disponibles, incluyendo también todas sus variaciones de modalidad integrada; os los detallamos a continuación:
- Grip: ocho vehículos lucharán por alcanzar la primera posición en el circuito, puede que tú seas uno de ellos si te conviertes en el más rápido y cauto del lugar.
- Drift: utiliza los frenos, el acelerador y tu experiencia al volante para conseguir la máxima puntuación derrapando en todas las curvas del recorrido. En resumen, un modo al más puro estilo de control que ya pudimos ver hace algún tiempo en Ridge Racers, aunque mucho más exigente ya que pisar el freno te resultará muy complicado en la gran mayoría de las situaciones.
- Drag: compenetra todos tus movimientos realizando espectaculares salidas pisando el pedal del acelerador y a manos de tu palanca de cambios. Ten cuidado y estate siempre al tanto del cuentarrevoluciones ya que si cambias demasiado tarde tu motor podría quemarse.
- Speed: Realiza tu paso entre los diversos puntos del control del circuito para sumar la máxima velocidad que puede ofrecer tu coche.
Algunas de las Variaciones de Carrera a destacar que tendremos disponibles son por ejemplo, las competiciones por conseguir que tu vehículo ruede el máximo tiempo posible a dos ruedas; la prueba Time-Attack, en la cual deberás conseguir la vuelta rápida del circuito; la competición Grip Multiclase, donde los grupos A y B rodarán al mismo tiempo en la pista por conseguir el mejor puesto en su categoría, etc.
El objetivo del Modo Carrera se basa en la ayuda para tu formación como piloto dominando los cuatro tipos de carrera disponibles y en la obtención del premio más dulce, el título de Street King que te convertirá en el mejor piloto del mundo.
Gracias al mapa de carrera podremos seleccionar las competiciones disponibles para inscribirse, la mayoría son desbloqueables por lo que deberemos esforzarnos al máximo por liderar todas las competiciones, incluidos los retos Showdowns, que aumentarán nuestro catálogo de coches disponibles en el concesionario.
Día de Carrera: crea tu propia competición personalizada seleccionando las pruebas de carrera que desees e indicando si será en evento individual, multijugador o pantalla dividida. También puedes igualar las prestaciones eligiendo el Día de Carrera de Desafío, en donde después de seleccionar tus pruebas deberás escoger un coche que será común entre todos los participantes del evento.
Need For Speed Pro Street también incorpora Modo Online además de un amplio modo para un jugador en donde podremos compartir nuestros Días de Carrera o incluso los proyectos que seleccionemos. ¿Lograras alcanzar el primer puesto en el ranking online de los mejores conductores del mundo de Need For Speed Pro Street?
Una amplia jugabilidad, una notable calidad gráfica, un numeroso catálogo de vehículos disponibles, incluyendo marcas conocidas como Audi, Bmw, Ford, Honda, Mitsubishi y Porsche, hacen que la nueva continuación de la saga Need For Speed sea una de las mejores elecciones para estas navidades, tanto si eres usuario de PC, como de Playstation 3 o Xbox 360.
Las dos únicas pegas que hemos podido observar han sido que el Mapa de Carrera es muy original aunque puede resultar algo confuso, y finalmente también queremos destacar la disminución de tracks de esta nueva versión en respecto a las anteriores ediciones.
Aún así pienso que el juego ha causado una buena aceptación tanto hacia el público de siempre como hacia los nuevos usuarios, ya que en mi situación anterior yo no era seguidor de esta saga hasta la salida de esta nueva entrega que se sitúa en un punto intermedio entre la conducción arcade y simulación.
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ola a to2.
necesito saber k reglajes necesito acer al coche de drift k me compre y me aga wenos derrapes por k e tenio asta ace poco el porsche cayman y el mazda rx7 al maximo y no me an exo derrapes decentes. Aber si me pueden decir que coxe es el apropiado y sus correspondietes reglajes porfavor.
los coches k tengo aora solo son 2.
-para ”GRIP” utilizo el lancer evolution x con 1.016 cv @ 8009 rpm (un monstruo de la carretera lo aconsejo) si necesitan los reglajes pidanlos k yo se los dejo
-para ”DRAG” utilizo un ford shelby GT500 a 739 cv @5760 rpm.
si kereis ganar la final y los whelis os aseguro k es el mejor.(tanbien os puedo dejar los reglajes para k agais caballitos).
porfavor si podeis decirme un coche para el modo drift (con lso reglajes) y otro para speed lo agradeceria tanbien con sus reglajes.
por cierto NOTE las tarjetas de concesionario solo se pueden conseguir cuando dominas algo y te dan a elejir tarjetitas ai te pueden salir si tienes muxa suerte pero normalmente solo te sale 7.500$, 5000$, 10000$ y las tarjetas de mecanico o de siniestro.
ami todavia no ma salio ninguna de concesionario no ai trucos pa conseguirlas .
Todos me conocéis, habéis jugado conmigo desde el Most Wanted y en el ProStreet sale mi nombre.En efecto, yo soy Ryan Cooper.¿Os impresiona mi español? hehehe
¡¡Es broma!!
Fuera cachondeo, ¿sabéis un buen modo de pasar las pruebas de Speed y Velocidad Máxima? Al principio, cuando el semáforo se ponga verde, acelerar a tope, y cuando vayáis los primeros frenad un poco.Mirad de vez en cuando por el retrovisor y cuando estén cerca podéis hacer dos cosas: cerrarles el paso, o volver a acelerar a tope, esta vez si queréis, con el oxido nitroso.Así me pasé el juego en tres meses.Otra cosa, cuando desbloqueéis el Pagani Zonda, no hará falta que gastéis dinero en tunearlo porque el coche es tan rápido que sin mejorar es más rápido que hasta el Nissan GT-R Proto.Aunque si queréis quwe corra aún más, pues haced lo que queráis yo hay yá no me voy a meter.
Lo de la competición de Wheelie… ¿cómo era?….. ¿me podéis decir cómo se levantaba el morro del coche? Una vez lo hice pero yá no me acuerdo.Si me lo decís, os daré más consejos para otras pruebas.
el peor juego los carros no simulan una conduccion decente que pena
El mejor coche para speed, y os lo digo, que he provado el Zonda, el Lambo, Bmw, los 2 evo……………..es el Porsche GT2! trucado del todo solo llega a 886 Cv, pero casi nunca sale volando, y se pone a un a velocidad constante de 360 - 380 kmh, y en buenas rectas coge los 404 kmh. lo máximo que coge cualquier coche del juego.
Para Grip tengo el Leon Cupra, con 451 cv va de lujo, pero en las últimas pruebas se queda algo corto de potencia, para estas llevo el Porsche 911 640Cv.
Para Drift el Rx7 661 Cv, que te dan por ganar al king, y a éste le gané con el infiniti 35.
Para Wheelie y Drag nada de tonterías el mejor coche es el Ford GT 500, que no es caro, y desde el principio tiene 500 Cv
hola a todos, que no logro jugar online, me registro y todo, pero me pide un codigo, pongo el de cuando instalo el juego, pero no me deja poner ni guion, si lo pongoo todo juunto no va, alguien me puede ddecir que codigo es, please?
salu22
monitu_1995@hotmail.com
el mejor coche para draf es el zonda con 1210 cav. o el supra los tiempos son de 5,20 metiendoles reglajes buenos
Hola….quemadillos; solo daros mi opinión al respecto del Pro street…muchas veces, una impresión, te dice más cosas que cualquier analisis…con esto os quiero decir que soy un fanatico de la saga, os aseguro que desde que salió el primer NFS, estoy absolutamente enganchado, los underground una pasada, de lo más adictivo a lo que yo nunca he jugado…el carbono…madre mia!!
que os puedo decir que no sepais.
Pero chico el prostreet…no se si sere yo,..ó el juego, porque la cosa es que no me engancha, algo asi como aquel libro que empiezas a leer con toda la ilusión, y a la media hora esta de nuevo cerrado encima de algún sitio.
no me convence la fisica de los coches, ni el ruido de los motores
ni siquiera la jugabilidad…por lo menos comparandolo con el resto de la saga.
os juro que intento cojerle el punto…pero chico no me engancha
una de dos, ó el juego no es todo lo bueno que yo imaginaba, o
seran cosas de la edad.
Gracias y disculpad la brasa.
A mi particularmente me gusta bastante,ya que me gusta los juegos de coches,aunque tambien le veo algunos fallos.
Lo de tener que cambiar de coche para pruebas eso me gusta lo veo bien,es mas te da la opcion de tener un buen garaje para superar el juego,por ejemplo paras las carreras normales,para circuitos rapidos con rectas largas un coche rapido con marchas largas para conseguir mucha velocidad,y en circuitos reviraos coches con marchas cortas.Las pruebas estan muy bien y la nueva de “caballito tambien esta muy original.
Pero, pero que hay de aquellas grandes persecuciones policiales?,sobre todo de most wanted,aaii que error,y lo que sobre todo, lo que si que le doy un 0 pero patatero es en la trama del juego,se lo podian a ver currao un poco mas, ya podian a ver metido a gente de anteriores entregas y que se encuentran todos en este entrega o yo que se pero algo mejor.
Si os gusta el tuning directo y sin mas dilaciones este es un gran juego
Sin ceramente que tristesa de juego, lo mejor que tenia lo quitaron ” la poli”, es muy real eso no lo niego, pero no tiene nada de entuciasta. El mejor de todos los need for speed es y seguira siendo most wanted, los hitos es lo mejor que tiene el juego, carbono es buena pero me desespera que todo sea en la noche y la poli en este es demaciado tonta, por ese motivo me quedare con la most wanted.
yo greo que es memjor el need for espeed moste want poruqe
es mas realista que el pro
Primero el juego esta bien hecho pero tiene fallos
1.-Tener que elegir el coche para cada carrera… Fatal Tienes que comprar un monton de coches.
2.-Todo en circuitos Cerrados… Siempre deves ir por un circuito
3.- La Pasma…….. Este es el gran error del juego… esa emocion cuando hacieas volar un coche por los aires en el Most Wanted ohoh como la echo de menos en proStreet
Cosas Buenas (unica cosa)
que puedes elejir el reglaje etc…
Conclusion: Prefiero el Fantastico Need For Speed MOST WANTED
en ralidad el juego me decepciono porque cambiaron el genero callejero de need for speed y no mantuvieron la saga policial lo q me gusto son lños graficos y los carros.
como puedo jugar de dos sin conactarme (on line)
Hola… todos…… esta es la peor saga de need for speed……. me habían cabreado un poco con carbono porque el juego era muy corto….. me pareció muy corto este juego…. con decrir que el carbono lo terminé en solo una semana…… eso no me gustó……… pero me encantó la trama y las gráficas…. la erdad…. lo que hicieron con el pro-street…. no me gustó para nada…. es una mezcla como mas arriba decían entre gran turismo y un need for speed normalito…. la verdad no recomiendo este juego… es demasiado malisisisismo….. si quieren un juego a este estilo… es mejor comprarse el Gran turismo… que lleva mas años y experiencia en este tema……. quiero volver a ver… la ILEGALIDAD en las carreras de Need for speed….. esa es la verdadera emoción……….. de veras…….. la verdad Necesito Velocidad…. y al extremo…… así como en sus míticos juegos como el Underground 1 y 2…… y el Mostwanted…… y en menos medida el Carbono….. la verdad este juego (Pro street) inspira es lástima……. no quiero ofender a nadie…. pero por favor a los ingenieros que desarrollan need for speed… queremos polis destrozados, carreras ilegales, correr por callejones. tomar atajos….. caernos a los avismos como en carbono…. queremos emoción……… y queremos experimentar con las grandiosas canciones que antes ponían y no que nos canse un animador que siempre repite y repite lo mismo cuando vamos a competir….. no dañen la saga porfavor…
eljuego realmente no esta tan bueno como esperaba joderrrrr
yo esperaba mas de la EA hora ultimo se me estan cayendo xD!!
me quedo con el NFSMW aca lesdejo una red buenisima
www.nfsmw-es.com
mi opinion, pues he jugado solamente el most wanted y me parecio incrible eso de las persecuciones policiales y encima las carreras, y los hitos, pues el pro street empiezo a jugarlo y me e pasado solo un evento y estoy en el segundo pero todavia no le entiendo, no he podido modificar mis coches y otra cosa coches para distintas pruebas que le paso a los desarrolladores, bueno los graficos me parecen realistas y la destruccion de los coches me parece impresionante ya que en el most wanted no se destruian, pero extraño las veinte vueltas que dabann los autos al chocar contra otros autos, en conclusion el juego esta impresionante o no he jugado el carbono.
Hola, queria responder a un comentario de este usuario:
“william
#19 | 22 May, 2008, 8:04 pm
yo greo que es memjor el need for espeed moste want poruqe
es mas realista que el pro”
Macho no tienes ni PU** idea, el ProStreet en su nivel King, es practicamente un simulador como el Forza o el GT, con ese toque de la saga pero simulador. El Most Wanted (mi preferido, adoro reirme de los maderos) es un arcade… venga, ir a 300 y coger las curvas como si na? eso REALISMO? tas tonto chabal… por Dios k risa.
Bueno espero haber aclarado algo.
PD: a quien le guste las ediciones anteriores que no esten criticando tanto a este juego, que si engancha, sobretodo con el Drift que es realista no como en el U2, k parece k van sobre jabon…
este juego es una por keria no me gusta
este juego es una por keria no me gusta
yo para drag y “wili” tengo un supra y va de cojones ago los 399 M de sobras pongo el nitro despues de neter 4 i me aguanta toda la recta aciendo el cavallito asta la meta es una pasada saludos
silverjak
Hola a todos, yo tambien soy fanatico de la saga, me encantaron los dos primeros underground, flipé con el most wanted y algo menos con el carbono, con el prostreet… bueno, ,me lo voy pasando pero tengo una buena noticia para los que echan de menos a los polis, buscad esto “NEED FOR SPEED:UNDERCOVER”
Por cierto que me decis de mis cochecitos:
Grip: Skyline (804 cv) y Lancer Evolution (889 cv)
Drag y wheelie: mustang gt 500 (696 cv)
drift: gto (497 cv)
speed: zonda F (1039 cv)
son unos hijos de pua