Análisis de Gran Turismo 5 Prologue

Después de una larga temporada sin la llegada de una nueva entrega de la franquicia Gran Turismo desarrollada por Polyphony Digital, por fin podemos decir que Playstation 3 ya tiene en catálogo perfecto en títulos de género de conducción, y es que la perfección tiene un nombre y se llama Gran Turismo 5 Prologue.

Como bien sabéis, Gran Turismo 5 Prologue no es otra cosa que un pequeño prólogo, llamémoslo adelanto de Gran Turismo 5, el cual en estos momentos se encuentra en fase de desarrollo desde los estudios japoneses de Polyphony Digital (ya sabemos que sólo tienen unos), que trabajan a destajo para lograr que su entrega pueda estar disponible en el mercado para el próximo año 2009, algo que vemos muy difícil si de verdad quieren integrar como novedad en toda la franquicia de Gran Turismo el primer motor de daños, según ha confirmado el propio Kazunori Yamauchi.

Pues bueno dicho esto os realizaremos un breve análisis del juego en donde encontrarás toda la información sobre el plantel de coches disponibles, circuitos y modos de juego, asi como una explicación dedicada a cada uno de ellos.

Comenzamos el juego sin apenas un duro y lo que más nos interesa es hacernos con nuestra primera adquisición para poder competir, por ello nos adjudicamos de forma temporal un Ford Focus ST y el cual tras ganar unas cuantas pruebas dejaremos de lado para comprar un Honda Integra Type R. La temática del juego es fácil, correr para conseguir dinero (alias “Cr.” créditos) y poder aspirar a un vehículo con el que puedas fardar ya sea tanto invitando a un amigo a tu casa como mediante el modo multijugador online del juego.

¿Y cómo se consigue el dinero? pues participando en el modo pruebas y en donde podremos encontrar hasta 30 eventos distintos separados por tres categorías (A, B y C), vamos, como el modo “sácate el carnet” de toda la vida pero sin necesidad de tener que pasar los calvarios de las anteriores entregas para hacernos con las licencias de conducción ya que esto es a base de quemar neumáticos en pista a través de las participaciones en carreras, contrarrelojes, derrapes, etc.

En cuanto a los coches disponibles no podemos preocuparnos mucho puesto que tendremos a nuestra disposición un listado compuesto por 76 vehículos en donde podemos destacar grandes casas como Audi, BMW, Wolkswagen, Nissan, Honda, Ford, Mini, Mercedes-Benz, Alfa Romeo, Mazda, Subaru, Jaguar, Dodge y Ferrari entre otros, que debuta en la saga por primera vez. Además de esto también tendremos disponible una selección de coches Tuning, y que como su nombre indica nos permitirá modificar algunos parámetros, y finalmente también encontraremos la presencia de algunos prototipos como el Frod GT “Test Car”.

Con 6 circuitos disponibles y a los que podemos sumar otros seis más puesto que varios de ellos disponen de la opción de recorrerlo de forma inversa, y los otros restantes sufren una pequeña modificación en su trazado, tenemos juego para rato ya que para llegar a dominarlos de una forma razonable para estar entre las primeras plazas de la clasificación online tendremos que echarle horas de juego al asunto. Entre los circuitos podremos encontrar el ya conocido como SuperSpeedway, el divertido (por sus frenazos) circuito japonés de Suzuka, un recorrido situado en la zona de los Alpes franceses, o incluso un circuito urbano de la ciudad británica de Londres.

En respecto a los gráficos del juego creo que no podemos poner ninguna pega puesto que además de ofrecernos una calidad de 1080 líneas progresivas, podemos ver a simple vista que este título es de las mejores cosas que hemos podido ver funcionando en Playstation 3 desde la fecha de su lanzamiento hasta el día de hoy. Por otra parte encontramos las opciones de jugabilidad que podrán ser completamente modificables; desde aumentar la IA de nuestros oponentes, hasta desabilitar el control de tracción de nuestro coche, las líneas de trazada, o incluso escoger el tipo de rueda más correcta para cada tipo de coche y carrera entre tres opciones disponibles (normal, speed y competición).

La cámara del juego también cobrará una seria importancia durante la carrera puesto que tendremos para elegir hasta cuatro tipos diferentes, una vista interior a modo primera persona y tres exteriores (carrocería, capó y bajos). La ambientación también estará a nuestro favor puesto que podremos ver a los aficionados con sus banderas además de las músicas y los efectos de conducción, algo mejorables puesto que parece ser que el sonido de “derrape” se ha convertido en marca de la firma puesto que siempre es el mismo en todos los Gran Turismo, cosa a mejorar.

Finalmente terminamos comentando las posibilidades online que nos ofrece Gran Turismo 5 Prologue como por ejemplo el modo carrera que estará dividido entre varias categorías y se pedirán unos requisitos dedicados para la participación en dicho evento. Tú y 15 coches más luchando por la primera posición ¡y con sanciones a modo FIA!

Otra de las opciones ya comentada anteriormente es el modo clasificación online donde podremos consultar y comparar nuestros mejores tiempos divididos según vehículo y circuito; no te creas que vas a tener las cosas fáciles amigo, hay muchos que lucharán por rascar la décima decisiva. También debemos de hacer referencia a GT-TV, un servicio añadido en donde podremos visualizar y descargarde forma gratuita en nuestras consolas algunos famosos programas de televisión relacionados con el mundo del motor como “Top Gear“, “Best Motoring“, o “Super GT“.

En definitiva, estamos ante un adelanto de Gran Turismo 5 y que ha sido lanzado con el fin de saciar la ansiedad de los jugones que pedían a gritos la aparición cuanto antes de un buen título de conducción para sus consolas. Nuestra recomendación se basa claramente en que para disfrutar verdaderamente de este juego debes disponer de una conexión a internet; de lo contrario te aburrirás de el a las pocas semanas y te resignarás de haber pagado los 39,95 euros que cuesta este prólogo, algo excesivo pero como dice el dicho, ” lo bueno se paga“.